- Limiti diesel dichiarati: 6 L (GOOLOO GP2000), 6,0 L (NOCO GB70), 6,5 L (NOCO GBX75), 10 L (WHZOHCAR R02, TREKURE TK40, FNNEMGE FG602).
- GOOLOO e le due schede NOCO dichiarano un limite diesel inferiore a quello a benzina: 8 e 6 L, 8,0 e 6,0 L, 8,5 e 6,5 L.
- NOCO GBX75 (2500 A) e WHZOHCAR R02 (8000 A) dichiarano 6,5 e 10,0 L di diesel: più di tre volte il picco per 3,5 L in più.
- Avviamenti per carica dichiarati: 12 (NOCO GBX75), 30 (FNNEMGE FG602), 40 (NOCO GB70).
Il confronto a colpo d’occhio
| Modello | Valutazione Amazon | Picco e motori | Batteria e ricarica | Funzioni e dotazione | |
|---|---|---|---|---|---|
 NOCO Boost X GBX75 2500A | 2500 A, 8,5 L benzina, 6,5 L diesel | USB-C PD 60 W, fino a 12 avviamenti | Timer 60 s, UltraSafe 2.0, 400 lumen | Amazon | |
 FNNEMGE FG602 9000A 26800 mAh | 9000 A, benzina, diesel fino a 10,0 L | 26800 mAh, fino a 30 avviamenti | Uscita EC-5, QC 3.0, bussola | Amazon | |
 Alltolink A9 3000A | 3000 A, benzina o diesel senza litri | USB-C 20 W in uscita | LCD, torcia 4 modalità, 12 protezioni | Amazon | |
 WHZOHCAR R02 8000A | 8000 A, benzina, diesel fino a 10,0 L | Power bank con porte USB | LCD, torcia 3 modalità | Amazon | |
 TREKURE TK40 7000A OBD2 | 7000 A, benzina, diesel sotto i 10 L | Power bank, tester batteria | OBD2, avvio forzato | Amazon | |
 NOCO Boost GB70 2000A | 2000 A, 8,0 L benzina, 6,0 L diesel | Presa 12 V o USB-C, fino a 40 avviamenti | Pinze integrate, adattatori XGC, IP65 | Amazon | |
 GOOLOO GP2000 2000A | 2000 A, 8 L benzina, 6 L diesel | Power bank con 2 USB | 10 protezioni, 400 lumen | Amazon | |
 MAXTOOLS JSL400 2400A | 2.400 A di picco, 800 A continui | 18000 mAh, 66,6 Wh | Cavi 40 cm, morsetti oversize, borsa | Amazon |
I 8 modelli nel dettaglio
NOCO Boost X GBX75 2500A
Picco di 2500 A per benzina fino a 8,5 L e diesel fino a 6,5 L, con timer di 60 secondi e fino a 12 avviamenti per carica. Ricarica in meno di 2 ore con alimentatore PD da 60 W, non incluso.
- USB-C Power Delivery da 60 W bidirezionale
- 5 minuti di carica per un avviamento, dichiarati
- Alimentatore PD da 60 W non incluso
FNNEMGE FG602 9000A 26800 mAh
Picco di 9000 A e batteria da 26800 mAh, per benzina e diesel fino a 10,0 L, con fino a 30 avviamenti dichiarati. L'uscita EC-5 alimenta compressori e altri attrezzi a 12 V.
- Uscita EC-5 per compressore d'aria e attrezzi a 12 V
- Torcia a 4 modalità e bussola, antipolvere e impermeabile
- Scheda con funzioni di contorno (bussola, wireless) più che dati di avviamento
Alltolink A9 3000A
Picco di 3000 A per «Gas or Diesel», senza indicare i litri. Schermo LCD, torcia a quattro modalità, USB-C da 20 W e 12 protezioni; materiale ignifugo V0 e certificazioni CE, UL e RoHS dichiarate.
- Schermo LCD con stato della batteria in tempo reale
- Scatola per riporlo in auto o in borsa
- Nessuna cilindrata, né a benzina né a diesel
WHZOHCAR R02 8000A
Picco di 8000 A per benzina e diesel fino a 10,0 L; nell'elenco dei veicoli compaiono pickup, camper, trattori, camion e furgoni a 12 V. Display LCD con stato, ricarica e temperatura, torcia a tre modalità.
- 8 tecnologie di protezione dichiarate
- Funzionamento da -20 a 60 °C, secondo la scheda
- Elenco di veicoli lunghissimo, senza dati sul numero di avviamenti
TREKURE TK40 7000A OBD2
Picco di 7000 A per benzina e diesel inferiori a 10 L, con avvio forzato, tester della batteria e diagnostica OBD2. La libreria dichiara 83100 codici e nove protocolli; i menu sono in italiano, dice la scheda.
- Mostra tensione e curva di tensione della batteria
- Diagnostica OBD2 nello stesso apparecchio
- Titolo «10L», testo «inferiori a 10L»
NOCO Boost GB70 2000A
Picco di 2000 A per benzina fino a 8,0 L e diesel fino a 6,0 L, con fino a 40 avviamenti per carica. Si ricarica dalla presa 12 V dell'auto in circa 3 ore o via USB-C.
- Porta 12 V da 15 A per accessori
- Corpo IP65 con pinze integrate
- 1,9 kg dichiarati, più degli apparecchi compatti
GOOLOO GP2000 2000A
Picco di 2000 A per benzina fino a 8 L e diesel fino a 6 L, con torcia da 400 lumen. Morsetti interamente in metallo e 10 funzioni di protezione dichiarate.
- Morsetti interamente in metallo
- Due uscite USB
- Misure e peso in libbre e pollici nel testo
MAXTOOLS JSL400 2400A
Picco di 2.400 A e 800 A continui, per veicoli diesel e a benzina «di grandi dimensioni», senza cilindrata. Batteria da 18000 mAh (66,6 Wh), cavi da 40 cm, morsetti oversize e borsa di trasporto.
- Corrente continua dichiarata, 800 A
- Funzione Boost per auto senza batteria
- Nessun limite di litri, solo «grandi dimensioni»
Litri sulla scheda, centimetri cubi sul libretto
Le schede scrivono la cilindrata in litri; il libretto di circolazione la riporta in cm³. La conversione è immediata, e il confronto con il limite dichiarato è il primo controllo da fare.
| Cilindrata sul libretto | Litri |
|---|---|
| 1.500 cm³ | 1,5 L |
| 2.000 cm³ | 2,0 L |
| 3.000 cm³ | 3,0 L |
| 6.000 cm³ | 6,0 L |
I 6, 8 e 10 L dei limiti dichiarati sono molto sopra una comune auto diesel e riguardano anche furgoni, camion e trattori che le schede citano. Il confronto generale è nella guida su quanti ampere servono per avviare un'auto.
I limiti diesel dichiarati, dal più basso al più alto
| Modello | Picco | Benzina | Diesel |
|---|---|---|---|
| GOOLOO GP2000 | 2000 A | 8 L | 6 L |
| NOCO GB70 | 2000 A | 8,0 L | 6,0 L |
| NOCO GBX75 | 2500 A | 8,5 L | 6,5 L |
| TREKURE TK40 | 7000 A | Tutta | Sotto i 10 L |
| WHZOHCAR R02 | 8000 A | Tutta | Fino a 10,0 L |
| FNNEMGE FG602 | 9000 A | Tutta | Fino a 10,0 L |
| Alltolink A9 | 3000 A | Senza litri | Senza litri |
| MAXTOOLS JSL400 | 2.400 A (800 A continui) | Senza litri | Senza litri |
Il limite diesel è più basso della benzina
GOOLOO e le due schede NOCO dichiarano un limite diesel inferiore a quello a benzina, di 2 L. Le altre schede scrivono «tutta» per la benzina e una cifra per il diesel, quindi il confronto riguarda soprattutto il diesel.
Picco e litri non crescono insieme
Da 2500 a 8000 A il picco più che triplica, ma il diesel dichiarato passa da 6,5 a 10,0 L. Tra i marchi noti picco e litri salgono insieme (2000 A per 6 L, 2500 A per 6,5 L); con i picchi da 7000 a 9000 A il numero in ampere dice poco. Il confronto è anche nella pagina sugli avviatori professionali.
Quando la scheda non dà i litri
Alltolink A9 e MAXTOOLS JSL400 parlano di diesel senza cilindrata: nel secondo caso «grandi dimensioni», nel primo «Gas or Diesel». Prima dell'ordine, il venditore e il manuale sono le sole fonti.
Funzioni che vanno oltre l'avviamento
Quattro schede con qualcosa in più
- TREKURE TK40: tester della batteria con tensione e curva, diagnostica OBD2 con 83100 codici dichiarati
- FNNEMGE FG602: uscita EC-5 per compressore e attrezzi a 12 V, 26800 mAh, QC 3.0
- NOCO GBX75: timer di 60 secondi che interrompe l'erogazione dopo l'accensione
- MAXTOOLS JSL400: funzione Boost e corrente continua dichiarata
Per chi cerca l'aria per le gomme nello stesso apparecchio c'è la pagina sugli avviatori con compressore.
Avviamenti per carica e ricarica
| Modello | Avviamenti per carica | Ricarica |
|---|---|---|
| NOCO GBX75 | Fino a 12 | Meno di 2 ore con PD 60 W, 5 minuti per un avviamento |
| FNNEMGE FG602 | Fino a 30 | Porta di ricarica, QC 3.0 |
| NOCO GB70 | Fino a 40 | Circa 3 ore da presa 12 V o USB-C |
| MAXTOOLS JSL400 | Diversi veicoli | Caricabatterie 220 V e 12 V, ogni tre mesi |
Il numero di avviamenti dipende da veicolo e batteria. Per il metodo di ricarica di ciascun modello vale il manuale; il quadro generale è nella guida su come caricare un avviatore.
Diesel moderni, start-stop e ibride
Cosa non diciamo noi
Per auto con start-stop, mild hybrid, ibride o elettriche, il collegamento dell'avviatore dipende dal costruttore. Qui riportiamo solo i dati delle schede; la risposta è nel manuale del veicolo e in un professionista. Vedi anche la pagina su avviatore e auto start-stop.
- Le otto schede dichiarano veicoli a 12 V
- Nei punti principali nessuna cita la compatibilità con sistemi ibridi o elettrici
- Un avviatore agisce sulla batteria: se il motore non parte per altro, serve un'officina
Il caso più comune, la batteria scarica, è nella guida su batteria scarica, come avviare l'auto.
Domande frequenti
Quanti litri di diesel dichiarano questi avviatori?
Da 6 L (GOOLOO GP2000, NOCO GB70) a 10 L (WHZOHCAR R02, TREKURE TK40, FNNEMGE FG602). Alltolink A9 e MAXTOOLS JSL400 non danno litri.
Come trovo la cilindrata della mia auto?
È sul libretto di circolazione, in cm³. Dividendo per mille si ottengono i litri, da confrontare con il limite della scheda.
Il picco in ampere basta per scegliere?
No. Da 2500 a 8000 A il picco più che triplica, ma il diesel dichiarato passa da 6,5 a 10,0 L; la cilindrata dice di più.
Il limite diesel è sempre più basso di quello a benzina?
Nelle schede di GOOLOO e NOCO sì, di 2 L. In altre la benzina è «tutta» e il diesel ha una cifra.
Posso usarlo su un diesel con start-stop?
Le schede non rispondono. Vale il manuale del veicolo e, nei casi dubbi, un professionista.
Quanti avviamenti con una carica?
NOCO GBX75 dichiara fino a 12, FNNEMGE FG602 fino a 30, NOCO GB70 fino a 40. Dipende da veicolo e batteria.
Da leggere dopo: Avviatore professionaleAvviatore camper e furgoniQuanti ampere servono
